En été, avec les fortes chaleurs, elle vous est bien utile et vous permet de rester au frais dans votre voiture ! Et en hiver, elle vous permet de désembuer plus vite votre pare-brise. Il s’agit bien évidemment de la climatisation ! Depuis l’installation de la toute première climatisation automobile, en 1939 sur une Packard qui prenait alors toute la place du coffre, aux systèmes de climatisation de nos jours, les progrès ont été considérables. Alors pour vous maintenir au frais sans risque, mieux vaut faire contrôler votre système de climatisation régulièrement.
COMMENT ÉVITER LA SURCONSOMMATION DE CARBURANT LIÉE À LA CLIMATISATION.
La surconsommation de carburant est due en partie par le compresseur qui, pour être entrainé par la courroie accessoire, demande plus de travail au moteur. Ainsi, on estime à 1L de carburant aux 100 km consommé par le compresseur donc par la climatisation.
Ceci dit, il existe quelques astuces pour limiter cette surconsommation liée à la climatisation :
- Privilégiez les films solaire sur vos vitres. Cela permet de gagner quelques degrés à l’intérieur de l’habitacle et donc de peut-être éviter la climatisation.
- Si votre voiture est stationnée dehors en plein soleil et que vous devez prendre la route, c’est là où vous aurez tendance à mettre la climatisation. Sauf que, si vous allumez tout de suite votre climatisation, c’est à ce moment précis où vous allez consommer au maximum ! En effet, le moteur viendra tout juste de démarrer et la climatisation aura du mal à rafraîchir l’habitacle très chaud, ce qui peut amener à une surconsommation de plus de 30% ! Il est donc plutôt conseillé d’ouvrir en grand les fenêtres au début de votre trajet puis de passer à la climatisation lorsque l’intérieur s’est un peu rafraîchi.
- À l’inverse, sur autoroute ou à partir de 100 km/h, nous vous conseillons de mettre la climatisation plutôt que d’ouvrir vos fenêtres. Pourquoi ? Au-dessus de cette vitesse, les fenêtres ouvertes font perdre l’aérodynamisme de votre voiture et agissent comme un véritable frein. Votre moteur doit fournir plus d’effort pour maintenir à bien votre vitesse. Ce phénomène demande plus d’énergie à votre moteur, donc plus de carburant, que si vous mettiez simplement la climatisation pour maintenir votre température ambiante.
QUELLES SONT LES CONSÉQUENCES D’UNE CLIMATISATION MAL ENTRETENUE?
Une climatisation n’est pas sans risque, un mauvais entretien du système de climatisation peut amener à de sérieux problèmes ! Non seulement d’un point de vue santé mais aussi d’un point de vue mécanique pour la voiture.
L’air extérieur passe par le filtre d’habitacle pour que l’air qui arrive au sein de la voiture ne soit pas chargé en particules et pollens. Dans le cas d’une climatisation mal entretenue, ce filtre peut se transformer en réservoir à poussières, bactéries, moisissures et autres particules néfastes pour l’homme. Un filtre usagé peut ainsi amener à de graves réactions allergiques pour les personnes sensibles et à des crises respiratoires pour celles qui souffrent d’asthme.
De manière générale, le système de climatisation doit régulièrement être vérifié. Et pour cause, si une fuite du gaz survient, le compresseur tournera dans le vide et risquera à terme d’endommager la courroie accessoire. Une fuite peut aussi entrainer une surconsommation de carburant (surconsommation estimée à 10 voire 20% supplémentaire).
Il est donc nécessaire pour votre santé, votre voiture et l’environnement de faire réviser régulièrement votre système de climatisation.
QUAND ET QUELLE RÉVISION FAIRE POUR LA CLIMATISATION ?
Effectivement, il faut faire entretenir sa climatisation mais quand exactement ? Certains signes évocateurs d’un dysfonctionnement du système de climatisation peuvent prévenir du moment opportun pour effectuer la révision :
- La climatisation a du mal à sortir de l’air, le débit d’air est sensiblement moins puissant
- La température n’est plus aussi froide, difficulté à générer du froid
- Des odeurs nauséabondes émanent de la climatisation
- En hiver, le désembuage ne fonctionne pas ou très mal
Dans ces différents cas, il est conseillé de prendre rendez-vous avec son garagiste au plus tôt pour effectuer une révision du système de climatisation.
Autrement, afin d’anticiper ces signes, il est préconisé de :
- Faire contrôler le système de climatisation tous les ans
- Changer le filtre d’habitacle au moins 1 fois par an ou tous les 15000 km
- Effectuer un traitement antibactérien du circuit tous les ans
- Recharger le gaz réfrigérant du circuit tous les 2 ans
- Changer le filtre déshydrateur tous les 2 ans
Pour finir, il est souvent conseillé de faire fonctionner sa climatisation au moins 10 minutes tous les mois été comme hiver. L’objectif est d’éviter que le système complet ne reste trop longtemps sans fonctionner.
Écrit par Avatacar. Recommandé par JOSENEA ZONE AUTO. Image: Pixabay.